• صفحہ_بینر

والو اسٹیم FKM75 NBR70 سیاہ بھورا سبز نیلا سیل کرتا ہے

والو اسٹیم FKM75 NBR70 سیاہ بھورا سبز نیلا سیل کرتا ہے

مختصر کوائف:

والو اسٹیم سیلFKM NBR سیاہ سبز

والو اسٹیم سیل تیل کی مہر کی ایک قسم ہے، جو عام طور پر بیرونی کنکال اور فلورو ربڑ کو ایک ساتھ وولکینائز کرکے بنائی جاتی ہے۔

تیل کی مہر کا قطر خود کو سخت کرنے والے اسپرنگ یا اسٹیل کے تار سے لیس ہے، جو انجن والو گائیڈ راڈ کو سیل کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔

والو تیل کی مہریں تیل کو انٹیک اور ایگزاسٹ پائپ میں داخل ہونے سے روک سکتی ہیں، تیل کے نقصان کو روک سکتی ہیں، پٹرول اور ہوا کے مرکب کو روک سکتی ہیں،

اور ایگزاسٹ گیس کے اخراج کو روکتا ہے، اور انجن کے تیل کو دہن کے چیمبر میں داخل ہونے سے روکتا ہے۔


پروڈکٹ کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

پروڈکٹ کے فوائد

والو آئل سیل انجن والو گروپ کے اہم حصوں میں سے ایک ہے، جو زیادہ درجہ حرارت پر پٹرول اور انجن آئل کے ساتھ رابطے میں آتا ہے۔

لہذا، بہترین گرمی اور تیل کی مزاحمت کے ساتھ مواد کا استعمال کرنا ضروری ہے، عام طور پر فلوروبربر سے بنا ہوتا ہے.

والو اسٹیم مہریں والو گائیڈ کو چکنا کرنے اور انجن کے اخراج کو کم سے کم کرنے کے لیے اندرونی دہن انجنوں کے والو اسٹیم انٹرفیس کو تیل کی ایک متعین پیمائش کی شرح فراہم کرتی ہے۔

یہ ڈیزل اور پٹرول انجنوں کے لیے بغیر بوسٹنگ کے ساتھ دستیاب ہیں۔

روایتی والو اسٹیم سیل کے علاوہ، ہماری پیشکش میں کئی گنا زیادہ دباؤ والے انجنوں کے لیے والو اسٹیم سیل بھی شامل ہیں،

ٹربو چارجرز کی وجہ سے یا کمرشل انجنوں پر ایگزاسٹ بریک کی وجہ سے۔کم رگڑ ڈیزائن کی خاصیت،

یہ مہریں اخراج کے معیار کو بہتر بناتی ہیں اور انجن کے ایگزاسٹ اور انٹیک پورٹس میں زیادہ دباؤ کو برداشت کر کے انجن کے آپریشن کو بڑھاتی ہیں۔

انجن کی قسم سے قطع نظر، ہم والو اسٹیم سیل کے دو معیاری ڈیزائن پیش کرتے ہیں:

غیر مربوط مہر: تیل کی پیمائش کے کام کو پورا کرتا ہے۔
انٹیگریٹڈ سیل: اس کے علاوہ سلنڈر کے سر پر پہننے سے بچنے کے لیے اسپرنگ سیٹ بھی شامل ہے۔

پروڈکٹ پریزنٹیشن

والو اسٹیم ایف کے ایم این بی آر بلیک گرین پر مہر لگاتا ہے۔

والو آئل سیل کی تنصیب اور تبدیلی

(1) والو اسٹیم آئل سیل کے لئے جدا کرنے کے اقدامات:

① کیم شافٹ اور ہائیڈرولک ٹیپٹس کو ہٹا دیں، اور انہیں نیچے کی طرف رکھیں۔

ہوشیار رہیں کہ آپریشن کے دوران ٹیپٹس کو تبدیل نہ کریں۔چنگاری پلگ کو ہٹانے کے لیے اسپارک پلگ رنچ 3122B استعمال کریں،

متعلقہ سلنڈر کے پسٹن کو اوپری ڈیڈ سینٹر میں ایڈجسٹ کریں، اور پریشر ہوز VW653/3 کو اسپارک پلگ تھریڈڈ ہول میں اسکرو کریں۔

 

② اسپرنگ کمپریشن ٹول 3362 کو بولٹ کے ساتھ سلنڈر ہیڈ پر انسٹال کریں، جیسا کہ تصویر میں دکھایا گیا ہے

1. متعلقہ والوز کو درست پوزیشن پر ایڈجسٹ کریں، اور پھر پریشر ہوز کو ایئر کمپریسر سے جوڑیں (کم از کم 600kPa کے ہوا کے دباؤ کے ساتھ)۔

والو اسپرنگ کو نیچے کی طرف دبانے اور اسپرنگ کو ہٹانے کے لیے تھریڈڈ کور راڈ اور تھرسٹ پیس کا استعمال کریں۔

③ والو لاک بلاک کو والو اسپرنگ سیٹ پر ہلکے سے ٹیپ کرکے ہٹایا جا سکتا ہے۔والو اسٹیم آئل سیل کو نکالنے کے لیے ٹول 3364 استعمال کریں، جیسا کہ شکل 2 میں دکھایا گیا ہے۔

(2) والو اسٹیم آئل سیل کی تنصیب۔

پلاسٹک کی آستین (شکل 3 میں A) والو اسٹیم پر لگائیں تاکہ نئے والو اسٹیم آئل سیل کو نقصان نہ پہنچے۔انجن آئل کی ایک تہہ کو آئل سیل ہونٹ پر ہلکے سے لگائیں۔

آئل سیل (شکل 3 میں B) کو ٹول 3365 پر انسٹال کریں اور اسے آہستہ آہستہ والو گائیڈ پر دھکیلیں۔خصوصی یاد دہانی:

انٹیک اور ایگزاسٹ والوز کو انسٹال کرنے سے پہلے والو کے اسٹیم پر انجن آئل کی ایک تہہ لگانی چاہیے۔


  • پچھلا:
  • اگلے:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔