ہم آپ کے تجربے کو بہتر بنانے کے لیے کوکیز کا استعمال کرتے ہیں۔اس سائٹ کو براؤز کرنا جاری رکھ کر، آپ ہمارے کوکیز کے استعمال سے اتفاق کرتے ہیں۔سے مزید معلوماتPTFE تیل مہر
متحرک سطحوں کے لیے موثر مہروں کی تلاش کئی دہائیوں اور حتیٰ کہ صدیوں سے ایک بڑا چیلنج رہا ہے، اور آٹوموبائل، ہوائی جہاز، اور جدید ترین مشینری کی آمد اور ترقی کے بعد سے یہ تیزی سے چیلنج بنتا جا رہا ہے۔
آج، تھرموپلاسٹک جیسے پولیٹیٹرا فلوروتھیلین (PTFE) ہونٹ سیل (جسے روٹری شافٹ سیل بھی کہا جاتا ہے) تیزی سے استعمال ہو رہے ہیں۔
اس مضمون میں، ہم ایک اعلیٰ کارکردگی والے PTFE روٹری ہونٹ سیل کی زندگی اور وقت کے ساتھ ساتھ اس کے ارتقاء پر گہری نظر ڈالیں گے۔
ہر "سپر ہیرو" کی ایک اصل کہانی ہوتی ہے۔یہی بات PTFE ہونٹوں پر بھی لاگو ہوتی ہے۔ابتدائی علمبرداروں نے پہیے کے ایکسل پر پہلی مہروں یا سیل کرنے والے عناصر میں سے کچھ کے طور پر رسی، کچی چھڑی یا موٹی بیلٹ کا استعمال کیا۔تاہم، یہ مہریں لیک ہونے کا خطرہ ہیں اور انہیں باقاعدہ دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے۔آج کی بہت سی ایلسٹومیرک سیل کمپنیاں کبھی ٹینریز تھیں۔
1920 کی دہائی کے آخر میں، پہلی شعاعی ہونٹ مہریں چمڑے اور دھات کے ڈبوں سے بنی تھیں جن میں فاسٹنرز تھے۔1940 کی دہائی کے آخر میں، چمڑے کو مصنوعی ربڑ سے بدلنا شروع ہوا۔40 سال کے بعد، بہت سے مینوفیکچررز اپنے سگ ماہی کے پورے نظام پر نظر ثانی کرنے لگے ہیں، اکثر سگ ماہی کی سطح کو سیل اسمبلی میں ضم کرتے ہیں اور عمودی اور افقی رابطہ پوائنٹس کے ساتھ متعدد ہونٹوں کا استعمال کرتے ہیں۔
فلورو کاربن ایسا ہی ایک صنعت کار ہے۔1982 میں، فلورو کاربن نے SealComp کو حاصل کیا، جو مشی گن میں واقع ایک چھوٹا خاندانی ملکیت والا لپ سیل مینوفیکچرنگ کاروبار تھا۔حصول کے بعد، فلورو کاربن کمپنی نے جوہری اور پیٹرو کیمیکل صنعتوں کے لیے دھاتی مہریں تیار کرنے کے لیے SealComp کو جنوبی کیرولینا کے ایک پلانٹ میں منتقل کر دیا۔
ہونٹ سیل کا یہ نیا کاروبار ہائی پریشر ہائیڈرولک پمپ اور انجن، ملٹری الٹرنیٹرز اور ڈیزل ٹرک کرینک شافٹ سیل اور تھرموسٹیٹ سمیت دیگر تجارتی مصنوعات میں مہارت رکھتا ہے۔
1990 کی دہائی کے وسط میں، فلورو کاربن کمپنی نے اپنا نام بدل کر Furon رکھ دیا اور اسے 2001 میں BD SEALS Solutions™ نے حاصل کر لیا۔
1995 میں، ایلسٹومیرک ٹیپ کو BD SEALS Solutions™ ہونٹ سیل کے بیرونی قطر میں شامل کیا گیا۔یہ دھات سے دھاتی دبانے کو ختم کرنے اور مہر اور گاہک کے باڈی سیل کے درمیان سخت مہر کو یقینی بنانے کے لیے کیا جاتا ہے۔اضافی خصوصیات بعد میں مہر ہٹانے اور فعال اسٹاپس کے لیے شامل کی گئیں تاکہ مہر کا پتہ لگایا جا سکے اور غلط تنصیب کو روکا جا سکے۔
elastomeric ربڑ کے ہونٹ مہروں اور BD SEALS PTFE ہونٹ مہروں کے درمیان بہت سی مماثلتیں، بلکہ بہت سے فرق بھی ہیں۔
ساختی طور پر، دونوں مہریں اس لحاظ سے بہت ملتی جلتی ہیں کہ وہ ایک سٹیشنری باڈی سیل میں دبائے ہوئے دھاتی جسم اور لباس مزاحم ہونٹوں کا مواد استعمال کرتے ہیں جو گھومنے والی شافٹ کے خلاف رگڑتا ہے۔جب وہ استعمال میں ہوں تو وہ بھی اتنی ہی جگہ استعمال کرتے ہیں۔
Elastomeric ہونٹ مہریں مارکیٹ میں سب سے زیادہ عام شافٹ مہر ہیں اور مطلوبہ سختی فراہم کرنے کے لیے براہ راست دھات کے گھر میں ڈھال دی جاتی ہیں۔زیادہ تر elastomeric ربڑ کے ہونٹوں کی مہریں سخت مہر کو یقینی بنانے کے لیے ایک توسیعی بہار کو لوڈ کرنے کے طریقہ کار کے طور پر استعمال کرتی ہیں۔عام طور پر بہار مہر اور شافٹ کے درمیان رابطے کے بالکل اوپر واقع ہوتی ہے، تیل کی فلم کو توڑنے کے لیے ضروری قوت فراہم کرتی ہے۔
زیادہ تر معاملات میں، PTFE ہونٹ سیل سیل کرنے کے لیے ایکسٹینشن اسپرنگ کا استعمال نہیں کرتے ہیں۔اس کے بجائے، یہ مہریں سگ ماہی ہونٹوں کو کھینچنے اور دھاتی جسم کے ذریعہ تخلیق کردہ موڑنے والے رداس پر لاگو کسی بھی بوجھ کا جواب دیتی ہیں۔PTFE ہونٹ مہریں elastomeric ہونٹ مہروں کے مقابلے ہونٹ اور شافٹ کے درمیان ایک وسیع رابطہ پیٹرن استعمال کرتی ہیں۔PTFE ہونٹوں کی مہروں میں مخصوص بوجھ بھی کم ہوتا ہے، لیکن اس کا رابطہ وسیع ہوتا ہے۔ان کے ڈیزائن کا مقصد پہننے کی شرح کو کم کرنا تھا اور یونٹ بوجھ کو کم کرنے کے لیے تبدیلیاں کی گئیں، جسے PV بھی کہا جاتا ہے۔
پی ٹی ایف ای ہونٹ سیل کی ایک خاص ایپلی کیشن گھومنے والی شافٹ کو سیل کرنا ہے، خاص طور پر تیز رفتار سے گھومنے والی شافٹ۔جب حالات مشکل ہوتے ہیں اور ان کی صلاحیتوں سے باہر ہوتے ہیں، تو وہ elastomeric ربڑ کے ہونٹوں کی مہروں کا ایک بہترین متبادل ہوتے ہیں۔
بنیادی طور پر، PTFE ہونٹوں کی مہریں روایتی elastomeric ہونٹوں کی مہروں اور مکینیکل کاربن چہرے کی مہروں کے درمیان فرق کو ختم کرنے کے لیے بنائی گئی ہیں۔وہ زیادہ تر elastomeric ہونٹوں کے مہروں کے مقابلے میں زیادہ دباؤ اور رفتار سے کام کر سکتے ہیں، جو انہیں ایک بہترین متبادل بناتے ہیں۔
ان کی کارکردگی انتہائی درجہ حرارت، سنکنرن میڈیا، اونچی سطح کی رفتار، زیادہ دباؤ یا پھسلن کی کمی کے ساتھ سخت ماحول سے بری طرح متاثر نہیں ہوتی ہے۔PTFE کی اعلیٰ صلاحیتوں کی ایک بہترین مثال صنعتی ایئر کمپریسرز ہیں، جنہیں دیکھ بھال کے بغیر 40,000 گھنٹے سے زیادہ کام کرنے کی درجہ بندی کی گئی ہے۔
پی ٹی ایف ای ہونٹ سیل کی تیاری کے حوالے سے کچھ غلط فہمیاں ہیں۔Elastomeric ربڑ کے ہونٹوں کی مہریں ربڑ کو براہ راست دھاتی رہائش کے خلاف دباتی ہیں۔دھات کا جسم ضروری سختی فراہم کرتا ہے، اور ایلسٹومر مہر کے کام کرنے والے حصے کو لے جاتا ہے۔
اس کے برعکس، PTFE ہونٹوں کی مہریں براہ راست دھاتی رہائش پر نہیں ڈالی جا سکتیں۔PTFE مواد مائع حالت یا ایسی حالت میں نہیں جاتا ہے جو مواد کو بہنے دیتا ہے۔لہٰذا، PTFE ہونٹوں کی مہریں مشینی کرکے، پھر اسے دھاتی رہائش میں جمع کرکے، اور پھر میکانکی طور پر اسے کلیمپ کرکے بنائی جاتی ہیں۔
گھومنے والی ایپلی کیشنز کے لیے درست مہر کے حل کا انتخاب کرتے وقت، اہم عوامل بشمول شافٹ کی رفتار، سطح کی رفتار، آپریٹنگ درجہ حرارت، سیلنگ میڈیم، اور سسٹم کے دباؤ پر غور کرنا چاہیے۔فیصلہ کرتے وقت آپریٹنگ کی بہت سی دوسری شرائط ہیں جن پر غور کرنا ضروری ہے، لیکن جو اوپر درج ہیں وہ اہم ہیں۔
حقوق کے ساتھ بڑی ذمہ داری بھی آتی ہے۔وقت گزرنے کے ساتھ، BD SEALS Solutions™ کا فوکس ایسی ایپلی کیشنز پر منتقل ہو گیا ہے جن کے لیے PTFE ہونٹ سیلز کی زیادہ ضرورت ہوتی ہے۔مہر کے اہم فوائد میں سے ایک صنعتی، آٹوموٹو اور ایرو اسپیس ایپلی کیشنز میں چیلنجنگ ماحول میں کارکردگی کا مظاہرہ کرنے کی صلاحیت ہے۔
وہ elastomeric ہونٹ مہروں کے مقابلے میں گھومنے والی شافٹ پر زیادہ دباؤ اور رفتار سے کام کر سکتے ہیں، اور فوائد وہیں نہیں رکتے۔PTFE ہونٹ مہروں کے دیگر فوائد میں شامل ہیں:
BD SEALS Solutions™ دو عام ہونٹ مہریں ہیں BD SEALS PTFE دھاتی باڈی گھومنے والی ہونٹ مہریں اور DynaLip پولیمر مہریں، یہ دونوں قابل تبادلہ ہیں۔ان کے درمیان بنیادی فرق ان کا ڈیزائن ہے۔میٹل ہاؤسنگ مہریں مہر بند ہاؤسنگ بنانے کے لیے شیٹ میٹل کا استعمال کرتی ہیں اور پھر مہر کو میکانکی طور پر کلیمپ کرنے کے لیے سگ ماہی لپ لگاتی ہیں۔
1970 کی دہائی کے اوائل میں ایجاد کردہ، BD SEALS ہونٹ سیلز کو -53°C سے 232°C تک کے سخت ماحول، سخت کیمیائی ماحول، اور خشک اور کھرچنے والے ماحول میں کارکردگی دکھانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔متحرک PTFE روٹری سیل مندرجہ ذیل ایپلی کیشنز میں استعمال ہوتے ہیں:
DynaLip کی مہریں BD SEALS کی روٹری مہروں سے تقریباً دس سال پہلے کی ہیں۔ان کی تخلیق اس وقت ضروری ہو گئی جب BD SEALS Solutions™ نے ملٹری ایپلی کیشنز کے لیے دھماکہ خیز مواد کے اختلاط اور مرکب پر کام کرنا شروع کیا۔اس مقصد کے لیے دھاتی چھلکے والی ہونٹوں کی مہریں مکمل طور پر غیر موزوں سمجھی جاتی ہیں کیونکہ ان کے مخلوط دھماکہ خیز مواد کے گھومنے والے شافٹ کے ساتھ رابطے میں آنے کے امکانات ہوتے ہیں۔اسی لیے BD SEALS Solutions™ ڈیزائن انجینئرز نے ایک ایسی ہونٹ سیل تیار کی ہے جو دھات سے پاک ہے اور اس کے اہم فوائد کو برقرار رکھتے ہوئے ہے۔
DynaLip مہروں کا استعمال کرتے وقت، دھاتی حصوں کی ضرورت مکمل طور پر ختم ہوجاتی ہے کیونکہ پوری مہر ایک ہی پولیمر مواد سے بنائی گئی ہے۔زیادہ تر معاملات میں، ایک elastomericO-ringمہر کے بیرونی قطر اور میٹنگ ہاؤسنگ بور کے درمیان استعمال کیا جاتا ہے۔O-rings ایک سخت جامد مہر فراہم کرتے ہیں اور گردش کو روکتے ہیں۔اس کے برعکس، BD SEALS ہونٹوں کی مہریں تین سے زیادہ مختلف مواد سے بنائی جا سکتی ہیں اور دھات کے گھر میں بند ہیں۔
آج، اصل DynaLip سیل نے بہت سے مختلف ورژن تیار کیے ہیں جو فیلڈ انسٹالیشن کے لیے بھی مثالی ہیں کیونکہ انہیں انسٹالیشن کے لیے کسی خاص ٹولز کی ضرورت نہیں ہوتی ہے اور یہ ان ایپلی کیشنز کے لیے بھی موزوں ہیں جن کی صفائی کے لیے سیل کو ہٹانا پڑتا ہے۔ان کے سادہ ڈیزائن کی وجہ سے، یہ مہریں اکثر زیادہ اقتصادی ہوتی ہیں۔
BD SEAL PTFE ہونٹ سیل، DynaLip پولیمر سیل اور bd seals Solutions™ سے دیگر ہونٹ سیلز ہماری روزمرہ کی زندگی کو کیسے بدلتے ہیں؟
PTFE ہونٹ مہریں خشک یا کھرچنے والے ماحول میں اعلی سگ ماہی خصوصیات اور کم رگڑ فراہم کرتی ہیں۔وہ اکثر پیچیدہ ایپلی کیشنز میں استعمال ہوتے ہیں جہاں رفتار کی ضرورت ہوتی ہے۔
ایئر کمپریسر مارکیٹ اس بات کی ایک اچھی مثال ہے کہ کس طرح PTFE ہونٹ سیلز elastomeric اور کاربن مکینیکل سیل کی جگہ لے رہے ہیں۔BD SEALS Solutions™ نے 1980 کی دہائی کے وسط میں سب سے بڑی ایئر کمپریسر کمپنیوں کے ساتھ کام کرنا شروع کیا، جس میں رساو کا شکار ربڑ کے ہونٹوں کی مہروں اور کاربن چہرے کی مہروں کی جگہ لی گئی۔
اصل ڈیزائن روایتی ہائی پریشر ہونٹ سیل پر مبنی تھا، لیکن وقت گزرنے کے ساتھ، جیسے جیسے مانگ میں اضافہ ہوا اور اعلی کارکردگی کی ضرورت تھی، اس مہر کو اس طرح ڈیزائن کیا گیا تھا کہ اس میں صفر رساو ہو اور سروس کی زندگی میں توسیع ہو۔
نئی ٹکنالوجی کو ہر وقت سخت رساو کنٹرول کو برقرار رکھتے ہوئے دوگنا سے زیادہ سیل لائف تک تیار کیا گیا ہے۔نتیجے کے طور پر، Omniseal Solutions™ PTFE لپ سیلز کو انڈسٹری کا معیار سمجھا جاتا ہے، جو 40,000 گھنٹے سے زیادہ دیکھ بھال کے بغیر سروس فراہم کرتے ہیں۔
PTFE ہونٹ مہریں رساو کو بہتر کنٹرول فراہم کرتی ہیں اور یہ 1000 سے 6000 rpm تک مختلف قسم کے چکنا کرنے والے مادوں کے ساتھ کام کرنے کی صلاحیت رکھتی ہیں اور وارنٹی کے دعووں کو کم کرتے ہوئے طویل مدت (15,000 گھنٹے) تک کام کرتی ہیں۔bd seals Solutions™ 0.500 سے 6000 انچ (13 سے 150 ملی میٹر) کے قطر کے ساتھ سکرو کمپریشن انڈسٹری کے لیے شافٹ سیل پیش کرتا ہے۔
مکسر صنعت کا ایک اور علاقہ ہے جہاں مہر کی تخصیص بڑے پیمانے پر ہے۔BD SEALS Solutions™ اس صنعت میں صارفین کو ایسی مہروں کی ضرورت ہوتی ہے جو شافٹ ڈیفلیکشن اور 0.300 انچ (7.62 ملی میٹر) تک رن آؤٹ کو سنبھال سکیں، جو کہ متحرک شافٹ رن آؤٹ کی ایک اہم مقدار ہے۔اس مسئلے کو حل کرنے اور آپریٹنگ رفتار کو بہتر بنانے کے لیے، BD SEALS Solutions™ ایک پیٹنٹ فلوٹنگ ہونٹ سیل ڈیزائن پیش کرتا ہے۔
bd سیل ہونٹ سیلز انسٹال کرنے میں آسان ہیں، EPA کے رساو کے سخت تقاضوں کو پورا کرتے ہیں، اور تیل اور کولنٹ پمپ کی زندگی بھر محدود جگہوں پر استعمال کے لیے مطابقت رکھتے ہیں۔
اس کے علاوہ، Solutions™ ہونٹ سیلز متحرک سگ ماہی حالات، انتہائی رفتار، دباؤ اور درجہ حرارت کے مسائل، اور بہت سی دیگر ایپلی کیشنز کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہیں۔
ان کی مہریں ایسے آلات میں بھی استعمال ہوتی ہیں جن کے لیے مشینوں میں استعمال کے لیے FDA سے منظور شدہ مواد کی ضرورت ہوتی ہے جیسے:
ان تمام ایپلی کیشنز کو درجہ حرارت کو کم کرنے کے لیے بہت کم سیل رگڑ مزاحمت کی ضرورت ہوتی ہے۔FDA کے معیارات پر پورا اترنے کے علاوہ، مہریں ایسی گہاوں سے پاک ہونی چاہئیں جو سیل کیے جانے والے مواد کے جام ہونے کا سبب بن سکتی ہیں، اور تیزاب، الکلیس اور صفائی کے ایجنٹوں کے ساتھ ہم آہنگ ہونا چاہیے۔انہیں ہائی پریشر واشنگ کو بھی برداشت کرنا چاہیے اور IP69K ٹیسٹنگ پاس کرنا چاہیے۔
bd seals Solutions™ lip seals معاون پاور یونٹس (APU)، گیس ٹربائن انجن، اسٹارٹرز، الٹرنیٹر اور جنریٹرز، فیول پمپس، پریشر ٹربائنز (RAT) اور فلیپ ایکچویٹرز میں استعمال ہوتے ہیں، جو سب سے بڑی مارکیٹوں میں سے ایک ہے۔
APU کو US Airways Flight 1549 ("Miracle on the Hudson") پر چالو کیا گیا تھا تاکہ طیارے کو محفوظ لینڈنگ کے لیے طاقت فراہم کی جا سکے۔BD SEALS Solutions™ ہونٹ اور اسپرنگ سیل اس ہوائی جہاز کے بنیادی نظام میں نصب کیے گئے ہیں، جو کہ پرواز کے لیے اہم سمجھا جاتا ہے اور تعیناتی کے وقت 100% آپریشنل ہونا چاہیے۔
ایرو اسپیس مینوفیکچررز ان ہونٹ سیلز پر انحصار کرنے کی بہت سی وجوہات ہیں۔خاص طور پر ڈیزائن کردہ BD SEALS ہونٹوں کی مہریں تقابلی ایلسٹومیرک مہروں سے زیادہ سخت مہر اور بہتر کارکردگی فراہم کرتی ہیں۔انہیں ٹربائن شافٹ اور بیرونی گیئر بکس پر مکینیکل کاربن مکینیکل مہروں سے بھی کم جگہ درکار ہوتی ہے۔
وہ -65 ° F سے 350 ° F (-53 ° C سے 177 ° C) تک درجہ حرارت اور 25 psi (0 سے 1.7 بار) تک کے دباؤ کو برداشت کر سکتے ہیں، عام سطح کی رفتار 2000 سے 4000 فٹ فی منٹ (10 سے 20 میٹر فی سیکنڈ)۔اس علاقے میں کچھ bd seals Solutions™ سلوشنز 20,000 فٹ فی منٹ سے زیادہ کی رفتار سے کام کر سکتے ہیں، جو کہ 102 میٹر فی سیکنڈ کے برابر ہے۔
ایک اور بڑی مارکیٹ ہوائی جہاز کے انجن کی مہریں ہیں، جہاں ہوائی جہاز کے انجن کے بڑے مینوفیکچررز بیرونی ٹرانسمیشن مہروں میں لپ سیل استعمال کرتے ہیں۔bd seals Solutions™ ہونٹ کی مہریں گیئرڈ ٹربوفین جیٹ انجنوں میں بھی استعمال ہوتی ہیں۔اس قسم کا انجن ایک گیئر سسٹم سے لیس ہوتا ہے جو انجن کے پنکھے کو کم پریشر کمپریسر اور ٹربائن سے الگ کرتا ہے، جس سے ہر ماڈیول زیادہ سے زیادہ رفتار سے کام کر سکتا ہے۔
اس طرح، وہ بڑھتی ہوئی کارکردگی فراہم کر سکتے ہیں.ایک عام ہوائی جہاز فی میل تقریباً نصف گیلن ایندھن جلاتا ہے، اور زیادہ موثر انجنوں سے توقع کی جاتی ہے کہ فی ایئرلائنر کے آپریٹنگ اخراجات میں اوسطاً $1.7 ملین کی بچت ہوگی۔
تجارتی صنعتوں کو سپورٹ کرنے کے علاوہ، PTFE ہونٹ سیل بھی فوج میں استعمال ہوتے ہیں، خاص طور پر محکمہ دفاع کے ذریعے۔اس میں لڑاکا طیارے، طیارہ بردار بحری جہاز اور ہیلی کاپٹروں کا استعمال شامل ہے۔
PTFE ہونٹ سیل بڑے پیمانے پر فوجی ہوائی جہاز پر استعمال ہوتے ہیں۔مثال کے طور پر، عمودی لفٹ کے پنکھوں میں، ہیلی کاپٹر گیئر باکس موٹر سیل اور ان کی بہار سے بھری ہوئی مہریں روٹر ہیڈ سیل کے پرزوں، فلیپس اور سلیٹس کے لیے بھی استعمال ہوتی ہیں، اور بریکنگ سسٹم میں اہم سامان ہوائی جہاز کو پکڑنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ڈیک پر اترا۔یہ یقینی بنانا ضروری ہے کہ ان مقاصد کے لیے استعمال ہونے والا سامان خراب نہ ہو۔
BD SEALS Solutions™ ہونٹ کی مہریں ریسنگ انڈسٹری میں پائی جانے والی کچھ انتہائی چیلنجنگ ایپلی کیشنز جیسے کرینک شافٹ، ڈسٹری بیوٹرز، فیول پمپس اور کیم سیلز کے لیے موزوں ہیں، جہاں قدرتی طور پر انجنوں کو اکثر اپنی حد تک دھکیل دیا جاتا ہے۔
زیادہ تر NASCAR ٹیمیں اور Indianapolis Motorsports کے انجن BD SEALS Solutions™ ہونٹ سیل استعمال کرتے ہیں۔2019 میں انڈیاناپولس میں تقریباً ہر کوالیفائر اور فائنشر نے کم از کم اپنے اگلے اور پچھلے کرینک شافٹ پر ہونٹوں کی مہریں استعمال کیں۔bd seals Solutions™ میں ایک پیٹنٹ شدہ ڈیزائن بھی شامل ہے جو خاص طور پر NASCAR کے لیے بنایا گیا ہے تاکہ عام مسائل کو ختم کیا جا سکے جو PTFE اسپلٹ سیل کی ناکامی کا سبب بنتے ہیں۔
ڈیٹونا سپر اسپیڈ وے پر ایک حالیہ ریس کے دوران جب انجن کی تھروٹل کرینک شافٹ آئل سیل تیز رفتاری اور زیادہ دباؤ پر جل گئی تو NASCAR کے ایک سرکردہ انجن بنانے والے نے bd seals Solutions™ lip seals کی طرف رجوع کیا۔نتیجہ سب کے لیے جیت تھا: بریڈ کیسیلوسکی اور نمبر 2 پینسکے فورڈ نے bd seals Solutions™ lip seals کا استعمال کرتے ہوئے ریس جیتی۔اس کامیاب ایونٹ کو مزید بڑھانے کے لیے، سرفہرست پانچ میں سے چار فائنشرز نے معروف مینوفیکچرر انجنوں سے لیس کاریں چلائیں جنہوں نے ان ہونٹ سیلز سے بھی فائدہ اٹھایا۔
BD SEALS Solutions™ ہونٹ سیل کے لیے ایک اور ریسنگ ایپلی کیشن اوور ہیڈ فیول انجیکٹر میں ہے۔یہ انجن انتہائی حالات کا شکار ہوتے ہیں جہاں ہر جزو جھکتا، ہلتا اور مڑتا ہے، جس کی وجہ سے ان حصوں کے درمیان رابطہ ہوتا ہے جو عام طور پر نہیں ہونا چاہیے۔لہذا، جب ریسنگ کی رفتار پر استعمال کیا جاتا ہے تو اوور ہیڈ فیول انجیکٹر کی اوسط عمر پانچ منٹ سے کم ہوتی ہے۔
پوسٹ ٹائم: اکتوبر 10-2023